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17/04/24 15:41
HIRASI..K
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プロペラシャフト

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愛車が

バタツク!

そう感じ始めたのは

5年前

当時の車検で

ディーラーに訴えていたが

あまり理解されずw

それでもまぁ

だましだまし乗ってた

しかし

今年に入り

車が弾むくらいバタツクw

流石に動画を撮り観てもらったら

理解してくれた

どうも

調べると

プロペラシャフトの振動止めの

内側のゴムが削れ

山がほぼ無くなってるよーで

シャフトが

上下左右に振ってるよーだ

んでよ

なんと

なんと

外車の四駆だからか?

ゴムだけ交換とか

出来ないとのことで

プロペラシャフト全部の交換

見積りざっと

30万円…

流石に調べた

調べあげたさ

すると

なんと

10年以上前の

日本車に

互換性を持つ

プロペラシャフト

発見!!



10万そこそこで

新品交換と

相成りました

ここで一句…

外車だよ

古くなったら

害車だよ

まぁ10年で

17万?だからな

しゃーない

でもこんな高いもん交換したから当分乗らねば…。

嫁の車も古いゆえ

買い換えねば
俺のは当分先だな



HIRASI..K
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