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投稿者
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 日時 |
21/01/18 20:47
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| 20ツインパワー オーバーホールとベアリング増設。前編 |
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先日中をお見せした… 数ヶ月でガタガタにしてしまった20ツインパワー4000XG！ やりましょう。組み立てです！ 今回はやれる事は全部やります！ 3000HGMでやりたかったがやらなかったベアリング増設もやりましょう。 ざっとお復習いを兼ねてから。  きったね！いや〜、半年未満でこれだけばっちいリールもなかなかありませんね！  防水性が増したので、抜けきらない水がグリスが乳化し、そこにグリッチオイル(赤)が混じり苺ミルク化しました。 慢性的に入水していたのが原因でしょう。 そして交換する部品の面々です。  ドライブギア ピニオンギア クラッチASSY ドラグワッシャーフェルト ベアリング一式 まぁ…フルオーバーホールですよ。 半年近く容赦なく使ったんで不思議はありません。  小分けにして…じゃないとわからなくなりパニックになります。  まだまだ洗えば綺麗ですよ！ あ〜、、半プラボディー…。 真面目に別売りしてくれないかな…夢屋で、マグボディー。  激しい異音の原因はこれ。ピニオンギアのベアリング。大体中の異音が強い時はこやつが原因が多いです。 ギア周り一式とラインローラーも交換です！ で！！注目！！ こちらが今回使うベアリング！  前回紹介した、NSK 高耐腐食ベアリング キャストップ！ クラッチ下のピニオンベアリングとハンドル左側の二つに入れてみます。 他は通常のミネベアですね。 まぁ、耐久テストですよ。   20ツインパワー最大の売り、メタルローター 軽量化が凄い。まぁステラ見た事ないから何とも言えませんが。しっかり肉抜きされています。  バランスウエイトが入ってました。   で、ラインローラーです。 シャラシャラ言ってたのでベアリング交換 そしてすぐ緩んでいたネジはロックタイトでネジロックです。 初期不良臭いトラブルでしたが、コロナ初めに来たこのツインパワー、ちょっと全体的に怪しく感じる。   最近のシマノさんのマイブーム、ウェーブワッシャーです。あちこちに入っています。 ガタをこれで抑えるんでしょう。 ピニオンギアとウォームシャフトの下、アイドルギアの合わせ等。ガタの原因になる部分にほおり込まれております。 無くしそうです。。 要注意ですね。 そして画像枚数の都合もありまた後編へ〜続く！  coming soon |
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