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試した結果
今日早朝改造した3台をテストしに行きました

…でまだまだ直す余地ありです

まず、アベイルスプールにZPIブレーキユニットはダメでした





んで、もう一つの1601UMにアベイルスプールとクラッチを組みこんで、ブレーキのマグを2ミリからさらに厚い3ミリに変更です

3601はチタンハウジングのベアリングにして、クラッチをアベイルのシルバーに変更しました。
ちなみに1601の方はZPIセットはZPIのオープンベアリング、アベイルスプールの方にチタンハウジングのベアリングを入れました

これでなんとか付き合っていけそうです

とにかくこの手のABUリールはブレーキとの戦い


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