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11/06/04 08:43
まぁにい
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試した結果


今日早朝改造した3台をテストしに行きました

…でまだまだ直す余地ありです

まず、アベイルスプールにZPIブレーキユニットはダメでしたマグの数ではなく距離の問題ですZPIのスプールは本体とは別にブレーキ用のプレートがついてます。なので通常のブレーキユニットよりスプールとユニットの間にクリアランスがかなりあります。結果このブレーキユニットにアベイルスプールを入れると全くブレーキ効きませんこれではストレスなので、ZPIスプールに変更クラッチもアベイルの黒にしました

んで、もう一つの1601UMにアベイルスプールとクラッチを組みこんで、ブレーキのマグを2ミリからさらに厚い3ミリに変更です

3601はチタンハウジングのベアリングにして、クラッチをアベイルのシルバーに変更しました。

ちなみに1601の方はZPIセットはZPIのオープンベアリング、アベイルスプールの方にチタンハウジングのベアリングを入れました

これでなんとか付き合っていけそうです

とにかくこの手のABUリールはブレーキとの戦いまだまだ戦いは続きます

まぁにい
3 out of 5 常連アングラー (210投稿)

まぁにい

40を越えてから25年振りに竿を握りました バス釣りしてます海はまだ初心者です おもに海は直江津港周辺、バスは飯山、中野周辺にいます

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