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車載ロッドホルダーについて
お疲れ様です
新型コロナウイルスにより
休日は
「不要不急の外出は控えて」
なので
さて、今回は何をしよう
車内清掃をやろう
車内を拭いていると
頭上が気になる
あっ?
ロッド積みっぱなしだった
いつでも出撃出来るように
とセットしておいたのだが
最近はさっぱりで
海にすら近付いてない
ロッドをそそくさと片付けて
再度天井を眺める
このロッドホルダーは
カーメイト
ロッドホルダー
307G
前車から装着
そして乗り換えて
ロッドホルダーを移植して
現在に至っているのですが
以前の車も
現在の車も
アシストグリップを外してその穴に
「六角アダプター」 という
特殊なネジ(ターンナット)を着けて
本体を固定するのですが
現在の車については
固定方法は同じなんですが
アシストグリップを外すと
鉄板部分が大きく
露出してしまい・・・
不細工な仕上りになってます
装着当初から
改善したいなと思ってました
これを解消するためには
いずれにしても脱着しないと
前へ進まないため
脱着 ?
うん、すっきりした
この方が見栄えもいい
さて、新たな課題が出てきましたね
このロッドホルダーは
車両そのものにネジ止めするため
安定感抜群
駄菓子菓子 ?
アシストグリップを外して
そのまま装着すると
ステーだけでは
鉄板を隠しきれない
この製品そのものは
気に入っていますが
この車に装着するなら
アシストグリップを
外してまではしたくない
となると
インテリアバーを使う
TERZO
スマートバー
EA600HG
クレトム
インテリアバー
TERZOとクレトムでは
値段の差が凄い
TERZOのスマートバー1本で
クレトムのインテリアバーが
2本買えちゃう ?
さてどうする?
こういう考える時間も
また楽しいですね
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