普段の釣りは、バイクでほぼ出かけている「つりしろ編集長」です。
前回バッテリーを変えてから、3年ちょっと。釣りに出かけようとエンジンをかけようとするが・・・・・エンジンがかからない！少し焦ったが、バッテリーを変えてから結構年数もたっているので焦らず、新しいバッテリーをAmazonで購入してみた！

安くて信頼できるバイクのバッテリーをやっと見つけたので教えちゃいます | つりしろ

普段の釣りは、バイクでほぼ出かけている「つりしろ編集長」です。我が愛車の「KAWASAKI　D-トラッカーX」。早いものでこいつとの付き合いも「4年経過…

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AMAZONでバイクのバッテリーを探す

前回は、お安いバッテリーを探して取り付けたが、今回は少しでも早くバッテリーを入手したい！そんなこともあり、Amazonで「TAIWAN　YUASA」の少しお高いバッテリーを購入。少しお高いといっても、国産品よりは全然安いんですけどね。

TAIWAN YUASA BATTERY ユアサ YTX7L-BS互換 バイク用 バッテリー 国内液入り 充電済み

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TAIWAN YUASA

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それでは、バイクの「TAIWAN　YUASA」バッテリーを交換していきます

まずは、「TAIWAN　YUASA」開封！

パッケージの中身は、標準的な付属品ですね。交換に必要なものは一通り付属しています。

付属品を確認してみると、以下の内容で入っていました。

• バッテリー本体
• 説明書
• 極性ネジ

それでは、バイクの古いバッテリーを取り外し

私のバイクの場合、外装を外さないとバッテリーにアクセスできないので取り外していきます。

そうするとバッテリーが現れますので、マイナスから外します。ここの手順は、必ず守ってください。プラスから外すと感電する恐れがあります。

取り外したバッテリーがこれ。3年間頑張ってくれました。コストパフォーマンス的には、良かったんじゃないかな？2800円で3年ですから。

バッテリー交換前に清掃をする

前回もご紹介したけど、バイクの掃除は「シンプルグリーン」がとてもコスパが良く、油汚れも落ちます。結構、おススメですよ。

ムラテックKDS シンプルグリーン SGN－500R 詰替用 500ml

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ムラテックKDS

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最後に新しいバッテリーを取り付け

取り付け時は、プラスからケーブルを付ける。もちろん付属している新品のネジに変更。掃除も完了し、ビフォーアフターでこれだけ綺麗になりました。3年分の汚れが溜まっていたので、これでスッキリしましたね。

最後に外装を戻して終了

これですべての作業が終了。
全体の作業時間は「30分」ぐらいでしょうか。それほど時間がかからずに交換することが可能です。
今回のバッテリーは、何年持ってくれるのでしょうかね？寿命と値段は、あまり関係なさそうな気もしているので、予算に合ったバッテリーを選んでもらえればいいでしょう。

TAIWAN YUASA BATTERY ユアサ YTX7L-BS互換 バイク用 バッテリー 国内液入り 充電済み

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TAIWAN YUASA

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皆さん、バイクとか自転車とか持っていますか？私は、普段釣りに行くときは「バイク」での釣行をしています。多い時は、1週間で500kmぐらいは走ります。そんな、使い方をしていると一番最初に汚れてくるのが「チェーン」。今回は、そのチェーンを手軽に洗浄できる「チェーンクリーナー」をご紹介します。

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釣りXバイクで楽しさ倍増！僕らのを日常を冒険に変えてくれる相性抜群の移動ツール

つりしろ編集長私「つりしろ」は、釣行時は基本バイクで釣りに向かっています。釣り＝バイクというぐらい、釣りとバイク両方楽しんでいますよ！釣りとバイクは「相性」...

植物性のチェーンクリーナーで環境にやさしく洗える製品

今回選んだチェーンクリーナーは、「モータウン　バイク用チェーン洗浄剤 チェーンデグリーザー」です。この商品の特徴は、なんといっても「植物性」が主成分。自然に優しい製品となっているんですね。しかも、値段がリーズナブルです。

モータウン(MOTOWN) バイク用チェーン洗浄剤 チェーンデグリーザー 500ml #105

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モータウン(Motown)

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お財布に優しい詰め替え用もあります。余っているスプレー容器に入れれば、使えますね。

モータウン(MOTOWN) バイク用チェーン洗浄剤 チェーンデグリーザー詰替用 2ℓ #172

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以前、植物性ではないですが似ている「水溶性」のチェーンクリーナーを使ったレビューがありますので、気になる方は見てみてください。使ってみた結果、洗浄力だけでいえば下記の商品の方が高いですね。

チェーンの汚れが気になる釣りバイク。落ちないと思っていた【水溶性】のクリーナーが激落ちだった件 | つ…

何度もこの場でご紹介している「私の釣りバイク」。釣りの性質上、悪路を走ることもたまにある。バイクで悪路を走るとバイク本体はもちろんのこと、バ…

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モータウンチェーンデグリーザーを使ってチェーン清掃をしてみる

この手のクリーナーの最大の特徴は、「水で洗い流せる」ことと「シールチェーンのOリングを傷めない」こと。チェーンの汚れは、頑固なようで意外と泥汚れなどが付着していることが多いので、水で洗い流せると効率よく掃除できたりします。

清掃前のチェーンの汚れ具合は、下記の状態。半年ぐらい洗っていないかも？

チェーン清掃前に用意しておきたいアイテム

チェーン清掃開始前に用意しておきたいのが、下記３アイテム。特にブラシとオイルは必須です。

サムコス チェーンブラシ 赤 青 2本セット 三面ブラシ クリーニングブラシ ドライブチェーンブラシ 自転車 バイクチェーンブラシ メンテナンス サイクルブレーキ 掃除用具

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サムコス

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バイクレース用チェーンルブ オールマイティ 50ml （ﾊﾞｲｸ用ﾁｪｰﾝ潤滑剤）

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AZ(エーゼット) バイク用潤滑剤 チェーンルブ ロングライフ B1-010 CH512 110ml 特殊合成油

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ガレージ・ゼロ バイク用 ローラースタンド 耐荷重300kg バイクローラー メンテナンスローラー メンテナンススタンド 作業スタンド ワークスタンド GZMT04

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手順に従ってチェーン清掃を開始

手順通り、チェーンにクリーナーを掛けて少し時間を待ちます。ボトルの裏と取扱説明書を読むと「まんべんなくスプレーして１分～３分放置」と書いているのでそのようにします。

スプレーすると早速汚れが浮き上がってきます。ここはじっくりと時間を待ちます。

後は、ブラシで擦って汚れを落とします。最初に紹介したチェーン用ブラシを使えば、簡単に汚れが落ちてくれると思います。この時、若干飛び散りますので服が汚れないように気を付けてくださいね。
最後に、水でクリーナーと汚れを一緒に洗い流します。これで終了。

下記が清掃後の状態。泥と油汚れは、全て落ちています。ものすごく強力洗浄ってわけではないですが、しっかりと汚れは落としてくれますね。ちなみに、チェーン表面の汚れみたいな斑点は、錆なので落ちません。汗

チェー清掃後仕上げに注油して完了

最後にチェーンオイルで注油し完了です。チェーンオイルも色々と試しましたが、今のところ「耐久性」・「防錆性」・「潤滑性」では、下記のオイルが一番だと思います。作業性があまり良くないので、しっかりとメンテした時にこのオイルを使って潤滑性能を上げています。他のオイルも色々と試しましたが、作業性意外だったらこれが一番性能が高いような気がします。
皆さんも、汚れているチェーンがありましたら清掃してみてください。とても気持ちよく走れますよ。

AZ(エーゼット) バイク用潤滑剤 チェーンルブ ロングライフ B1-010 CH512 110ml 特殊合成油

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もうバイクも立派な釣具です。素早くポイントまで行けるのは、バイクだけですね。

私の釣りの相棒「D-TRAKERX」。近所の釣りでは、必ずこのバイクに乗ってポイントへ向かいます。走行距離も「5万キロ」を超えてき、すこしバイクも疲れ気味。しかし、定期的なメンテナンスを続けてきた甲斐もあって非常に調子は良い状態ですね。

今回は「バイクのグリップ」を新品に交換

今回は、バイクのグリップを新品に交換します。交換といっても、今まで使っているグリップと同じものを取り付けます。グリップの種類を変えない理由は「長時間運転しても手がしびれない」から。バイクを持っている人なら分かると思うのですが、バイクは振動で手が非常に痺れます。その痺れを低減してくれるのがこのグリップです。

痺れを低減してくれる「デイトナ ゲル グリップ」

通常のバイクのグリップは、「ゴム製」で作られたよくあるグリップが採用されています。しかし、普通のゴム製ですとグリップは安定していますが振動を防ぐことが出来ません。その振動の影響で１時間ほどバイクに乗ると手が非常にヤバイことになります。この「デイトナ ゲル グリップ」を装着すれば、手の痺れを防いでくれます。完全に痺れを防ぐことは難しいですが、手の疲れが雲泥の差です。

デイトナ PROGRIP(プログリップ) バイク用 グリップ ハンドル径φ22.2用 120mm 耐震ゲル エンド貫通 601タイプ グリーン 98027

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デイトナ(Daytona)

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デイトナ PROGRIP(プログリップ) バイク用 グリップ ハンドル径φ22.2用 120mm 耐震ゲル エンド貫通 724タイプ レッド 98064

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「デイトナ ゲル グリップ」の注意点。専用の「接着剤」が必要

このバイクのグリップは、ゴム製品ではない為既存の接着剤では固定できないようになっています。このように注意書きはありますが、実際のところ今までは別の接着剤で取り付けられていました。長年グリップを使っていましたが、不具合とかは無かったですね。

デイトナ バイク用 グリップボンド プログリップ 耐震ゲルタイプ専用 12g 93129

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デイトナ(Daytona)

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しかし専用の接着剤でないとデメリットが・・・・・

専用の接着剤でない場合、デメリットがあります。それは、「取り外しの時に接着剤が残る」デメリットです。その為、交換時に残った接着剤を除去するのにかなりの時間を要しました。試しに専用の接着剤を使った場合は、「パーツクリーナーで綺麗に剥がれます」。今回、新品を取り付けるときに角度が気に入らなかったので、硬化した後の翌日にパーツクリーナーで再装着しましたが、すんなりと外れてくれました。そのことからも、専用の接着剤の方がメリットが大きいと思います。

バイクのゲルグリップの取り付け方法

このゲルグリップの取り付けは、非常に簡単です。これは、ゴム製のグリップよりもかなり簡単で手の力だけで取り付けることが容易です。通常のグリップですと差し込むときに「大きな抵抗」があるので苦労しますが、ゲルグリップは抵抗があまりありません。逆に言えば、接着剤がないとしっかり固定できないので、必ず接着剤を使うようにしましょう。

古いグリップの取り外し

古いグリップは、再利用しないのでカッターで取り外します。

接着剤をパーツクリーナーで綺麗に取り除く

古い接着剤をパーツクリーナー等でふき取ります。この時しっかりと除去するようにしましょう。

新しい接着剤をグリップに塗布する

ゲルグリップ専用の接着剤を均一に塗ります。この時に塗りすぎに注意しましょう。ハンドルとグリップの隙間は、非常に狭いので接着剤はかなり薄塗りで問題ありません。

グリップの左右と方向を確認しグリップを差し込む

ここで接着剤が塗りすぎているとはみ出したり、グリップにあふれたりします。そう感じた場合は、接着剤をすこし取り除きましょう。手で押し込めばグリップはハマると思います。私の場合、ハンマーなども必要ありませんでした。

接着剤が乾くまで動かさない

乾燥時間は「実用３０分」・「完全硬化２４時間」となっています。基本的には、完全硬化で利用する物なので２４時間待ちましょう。接着剤の性質上、ゴムのような素材なので乾燥していない場合、接着力が弱そうです。ここは、完全乾燥をじっくり待つのがいいと思います。

これでゲルグリップの装着完了！

交換時間はそれほどかからず、実施できます。ただ、完全硬化までに時間がかかりますので交換後バイクに乗らない日に交換するようにしましょう。新品のグリップは見た目も使い心地も抜群なので、気分転換にもお勧めなメンテナンスです。

実は今まで勘違いしていました。車のようにバイクも「イリジウムプラグ」を使えば高寿命だと思っていましたが、違っていたんですね。

ガソリンなどの燃料で動くエンジンには、必要不可欠なものそれは「プラグ」です。車を持っている人でも、あまりプラグを気にしたことがある人は少ないかもしれません。車種にもよりますが、標準で車には「高寿命なプラグ」が付いている場合も多いです。一般的に「イリジウムプラグ」と呼ばれる製品がそれにあたります。

３年前釣りバイクをイリジウムプラグへ交換済み

以前自分の釣りバイクをイリジウムプラグへ交換していたので、メンテフリーで乗れるとつい最近まで思っていました。しかし、よくよくカタログを見ると「イリジウムプラグ」で寿命は、「3000km～5000km」と書いてあるじゃありませんか！とっくにそんな距離は、乗っている段階です。そんなこともあり、もっと長寿命なプラグはないか？と探してみました。
※寿命とは製品寿命ではなく、「経済寿命」と呼ばれる考え方です。詳しくは、個々で調べてほしいですが要はお得なタイミングということです。

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加速が違う。釣りバイクのプラグを交換してみる！DIYだとかなりお得

メンテナンスを怠らない、「つりしろ編集長」です。わが愛車「漢KAWASAKI　D-TrackerX」。４年間で「約40,000km」の走行状態。結構、ハードな使い方。通勤に使っている...

寿命２倍！？NGKの「MotoDX」というバイク専用プラグを発見！

ネットでプラグを探しているとプラグ製造の大手メーカー「ＮＧＫ」から発売されている「MotoDX」という２輪専用プラグを発見。

日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 【96553】 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9S

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www.ngk-sparkplugs.jp

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MotoDXプラグ｜NGKスパークプラグ製品サイト

NGKスパークプラグの「MotoDXプラグ」ページです。D-Shape外側電極が実現する驚きの加速感をすべてのライダーへ。

このプラグなんといっても、通常のプラグの２倍の寿命性能を誇っています。２倍の性能があれば、交換回数は簡単な計算だと1/2になるわけですから、手間が減るし安心ですね。そんなこともあり、速攻でNGKの「MotoDX」へプラグを変更しました。

NGK「MotoDX」のプラグ特徴とは？

この「MotoDX」は、寿命だけではなく多くの製品特徴があるんです。しかも、どの特徴もバイクを乗っている人なら欲しい性能ばかり。

実際に自分の釣りバイクのプラグを交換してみた！

まずは、交換後の感想から言いますと

「まじ、オススメなプラグです！」

元々のプラグが劣化していた可能性は高いですが、かなりフィーリングが変わりました。以前プラグを替えたときも思ったのですが「低速時」と「高速時」のフィーリングが変わります。レスポンスが早くなったような感じと安定したアイドリングを感じるようになりますね。値段もほとんど変わらない値段で買えるので、この点もオススメ理由です。

プラグ交換は５分で終了！車載工具でプラグは交換できる！

日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 【91582】 熱価8番 ネジ型 CR8EDX-S

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プラグ交換は、非常に簡単です。しかし、エンジンに関わる部分のパーツですので失敗は許されない部分。慎重かつ丁寧に行えばリスクは少ないので、一つ一つ確実に作業してみてください。

ワークマンから夏用メッシュバイクグローブが発売されていたので試しに購入してみた。

最近、夏っぽく暖かくなってきました。これからは、バイクも乗り易いシーズンへと入ってきます。しかし、バイクの場合は以外にも「夏の方がつらい」ケースが多いものです。寒いのは、結構対策しやすいですが「暑いのは対策しずらい」ところがありますね。そんな、暑い季節の前にバイク用のグローブをワークマンで購入してみました。

ワークマンにバイクグローブってあるの？

ワークマンからいくつか「バイク用グローブがラインナップ」されているんです。その中でも今回は、「夏用メッシュグローブ」を購入してみました。この商品は、あまり知られていないかもしれません。

プロテクト付き「メカニックグローブ タランチュラ」

「グリーンカラー」が目を引くバイクグローブの「タランチュラ」。グリーンカラー以外にも「ホワイト」がラインナップされています。今回は、「ホワイトカラー」を購入してみました。

workman.jp

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WM298 メカニックグローブ タランチュラ 1双 | ワークマン公式オンラインストア

ワークマン公式オンラインストアでの通販は全国のワークマン店舗で受け取れば送料無料！！お買上1万円以上も送料無料！話題のアウトドアウェアや人気の防寒ウェア、かっ...

１０００円台とは思えない「しっかり感」が凄い！

実際に購入して、すでに使っているけど「１０００円台とは思えない品質」。フィット感や作りの丁寧さは、すこぶるいいです。耐久性などは、長く使ってみないと分かりませんが以前使っていた「2000円台のグローブ」よりはよっぽど質が良いでしょう。

ワークマン以外で気になっているバイクグローブはこれ！

ワークマンのグローブもとてもいいけど、色合いとかオシャレに感じるのは下記のグローブ。普段使いというより、ツーリングなどに使いたいグローブですね。

コミネ(KOMINE) バイク用 アーバンメッシュグローブ ベージュ M GK-227 1228 春夏秋向け メッシュ素材

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コミネ(Komine)

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パッドがあると「いざ」というときの安心感がある

ゴム型のプロテクトだけど、「もしも」の場合には役に立ってくれると思います。プロテクトも邪魔になるような感じもないんで、使い勝手は良いですね。値段も安いので、日常使いにとてもお勧めです。

意外と空気が抜けやすい「車のタイヤ」や「バイクのタイヤ」。釣りでは、フローターなども空気が必要。普段からレジャーまで使える空気入れがあったのでご紹介。

どうしても、タイヤなどは定期的な空気管理が必要。ガソリンスタンドなどで、空気を入れればそれでいいのですが「意外と面倒」ですね。手軽に空気を自宅で入れられないか？と空気入れを探していたんです。

自然空気漏れで減少する空気は、
1ヶ月でタイヤ全体の約5％と言われています。

今だとバッテリ式の自動空気入れなどがあるけど・・・・

8000mAh大容量 電動空気入れ エアコンプレッサー エアーポンプ 自動車タイヤエアーポンプ 自転車 バイク用空気入れ スマートエアポンプ スマートエアポンプ 充電式 自動停止 自動停止 空気圧指定可 携帯便利 最大圧力150PSI 車/バイク/ボール/小型自動車 日本語取扱説明書付き

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Remifa

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バッテリー式は、自動なので「便利に見える」・・・
しかし、「音が大きく近所迷惑なのだ」

音が気にならな環境ならいいのだが・・・狭い日本これでは使いにくい。しかも、空気を入れるのに時間がかかってしまいます。

時間・音すべてを解決してくれる「フットタイプの空気入れ」があった

そんな問題を解決してくれる空気入れがあった！音・スピードともに満足させてくれる空気入れがお値段も安く購入できました。

圧力ゲージもある「BAL ( 大橋産業 ) 空気入れ ツインシリンダー」がいい

BAL (大橋産業) 高圧フットポンプツインシリンダー 最高圧力約1000kPa 1924

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大橋産業 (BAL)

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大橋産業 空気入れ ツインシリンダーの特徴

大橋産業 空気入れ ツインシリンダーを使ってみる

私が所有している釣りバイクの「D-トラッカー」に空気を入れてみる。バイクは、車より空気圧が高いので車より空気入れのパワーが必要です。（車種にもよりますが・・・・）

これは！非常に便利な空気入れです。足踏み式ということで、「時間がかかる」かな？と思っていましたが、あっと言う間に空気を入れることが出来ました。バッテリー式より早い時間で入れることができたかと・・・・しかも、音も静かなので使いやすいこと間違いなしですね。

BAL (大橋産業) 高圧フットポンプツインシリンダー 最高圧力約1000kPa 1924

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何度もこの場でご紹介している「私の釣りバイク」。釣りの性質上、悪路を走ることもたまにある。バイクで悪路を走るとバイク本体はもちろんのこと、バイクで大切な駆動部分の「チェーン」も非常に汚れるの悩みの種。

バイクのチェーンクリーナーは基本「油性」

汚れたチェーンをクリーニングするためには、通常「油性」のクリーナーを使うことになる。皆さんもチェーンクリーナーと言えば、スプレー缶に入ったものを思い浮かべるだろう。ところが、今回は「水溶性のクリーナー」が販売されていることに気が付いたので早速試してみた。

KURE(呉工業) チェーンクリーナー (760ml) チェーン専用洗浄・防錆剤 [ 品番 ] 1017

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KURE(呉工業)

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油汚れなのに？水溶性で落ちるのか？

バイクのチェーンの汚れは、大変しつこい汚れ。クリーナーを使っても、そう簡単には落ちてくれない。そんな汚れに「水溶性」で効果はあるのか？そんな疑問を持ちながら、実際にチェーンの汚れを落とし始めてみた。

AZ(エーゼット) A1-010 バイク用 チェーンディグリーザー 高浸透 500ml AT805 チェーンクリーナー

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水溶性チェーンクリーナーのメリット・デメリット

別に「油性」でもいいじゃない？って思うかもしれないが水溶性には、水溶性のメリットがあるんですね。
代表的なメリットを下記に挙げてみます。

実際に3000kmぐらい走行したバイクのチェーンの清掃をしてみる

3000kmという距離よりも、ダート路面などを走行したことによってチェーンの汚れがひどくなっている感じ。チェーンがむき出しになっているバイクは、どうしても汚れやすいのがお悩みですね。

チェーンメンテに用意したアイテムとは？

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AZ(エーゼット) バイク用 三面チェーンブラシ KD054 三面ブラシ チェーンブラシ

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セットになったアイテムは、お値段的にかなりお得です！

チェーンにクリーナーを吹きかけ少し時間を置いた後にブラシで擦ってみる

少しずつ丁寧にクリーナーを吹きかけ、５分ぐらい経過したらブラシで擦ってみる。あとは、繰り返し擦ってはクリーナーを掛けるを繰り返す。
そうしていくうちに、汚れが泥水のように流れだし始める。最後に水でチェーンのクリーナーを洗い流す。この洗い流す作業で一気にチェーンが輝きだすから見てもらいたい。

ガレージ・ゼロ バイク用 ローラースタンド 耐荷重300kg バイクローラー メンテナンスローラー メンテナンススタンド 作業スタンド ワークスタンド GZMT04

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水溶性のチェーンクリーナーは手間はかかるが効果は高い

今まで水溶性のクリーナーは、使ったことが無かったがこれほどに汚れが落ちるとは思っていなかった。クリーナー自体にほとんど粘土が無い為、周りに飛び散りやすいのは気になる所だけど、そこを抜きにすればかなりのオススメ商品。これからは、チェーンクリーナーは水溶性をメインに使ってみたいと思う。値段も若干安いし、容量も豊富なので心置きなくチェーン清掃が可能ですよ。

僕の相棒、釣り用バイク「D-トラッカーX」。定期メンテナンスのブレーキパッド交換をいつも通り実施していたら・・・・・

定期メンテナンスのブレーキパッド交換を実施中に問題発生！

前回のブレーキパッド交換から「約10,000km」走行。そろそろ、パッドの残量も少ないと思い恒例のブレーキパッド交換。
手慣れた作業なので、最後の「ネジの締め付け」まで問題なく作業が進行した。途中で「パッドピンが摩耗している」ことに気がつたけど「紙やすり」で応急処置。
まー問題ないだろうと、最後のネジを締め付けていたら・・・・・「ヌルッ」って感触が。嫌な予感・・・・・

デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド フロント:ジェベル250/DトラッカーX/KLX250 など 79829

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キタコ(KITACO) ブレーキディスクパッドグリス 5G KCON 0900-969-00190

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ブレーキパッドピンの六角穴を「なめて」しまった！

しっかり、レンチをかけて締め付けをしていると思っていたけど、甘かったのか？結果的に六角穴をなめてしまった。ブレーキパッドピンのレスキューを試みてみたが「どの方法も効果なし」。

ネジはビクともしません。
これは、困ったことに・・・・・

ちなみにレンチは「トルクレンチ」でしっかりトルク管理しております。

ダメもとでネジ外し用ビット「ネジモグラ」と「バズーカ」を購入

どうしてもなめたネジを救出したい。色々な方法があるがネジ外しで定評のある「株式会社エンジニア」の「ネジモグラ」と「バズーカ」をAmazonで急遽取り寄せた。この事件が発生したのが「土曜日」なので、明日の日曜日中にはこの問題を解決したい。そうしないと「平日の釣行」に影響が出てしまうからだ。

ネジザウルス「ネジモグラ」と「バズーカ」の違いとは？

今回、「ネジモグラ」と「バズーカ」の2種類を購入。なぜ？2種類購入したか？は、ネジ山の状況によりの取り外し能力の違いがあるからです。

私がこの製品自体を始めて購入するので、「軽症なのか？重症なのか？」よくわからなかったので、２つとも購入しました。ちなみにネジ山のサイズによって製品が分かれているので、購入時は注意してくださいね。

今回購入したのは「六角穴5mm用」の「ネジモグラ」と「バズーカ」と「バズーカグリップ」

ブレーキパッドピンの六角穴のサイズは、「5mm」。このサイズは、事前に調べておきましょう。あと重要なのは「バズーカグリップ」も併せて購入すること。グリップが無いと「手で回す」ことができません。電動工具など持っている人は、グリップが無くても大丈夫ですが手で感触を確かめながら外すのが良いと思います。

エンジニア バズーカグリップ 対辺6.35㎜用 DBZ-50B

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エンジニア ネジモグラ ネジ外し用ビット【潰れた六角穴付ネジ(対辺5mm)対応】 DBZ-65

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エンジニア バズーカビット ネジ外し用ビット【潰れた六角穴付ネジ(対辺5mm)対応】 DBZ-56

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お得なセット販売もあります。

エンジニア ネジザウルスバズーカセット なめたプラスネジ・六角穴付きボルトの取り外し ビット4本組 DBZ-21

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エンジニア ネジザウルスモグラセット なめた六角穴付きボルトの取り外し ビット4本組 DBZ-20

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最初に軽症用「ネジモグラ」を使ってネジを外してみる

最初に「軽症用ネジモグラ」を使ってネジの取り外しにチャレンジしてみる。これで外れないようなら「重症用バズーカ」を使ってみることとした。
「軽症用ネジモグラ」の使い方は、簡単でネジ山に先端を強く押し付けて「回すだけ」。これだけで、ネジが外れるというから驚き。
ちなみに「重症用バズーカ」は、叩き込む必要があるのでネジモグラよりは使い方が難しい感じですね。これはこれで面倒くさいので、ネジモグラで外れて切れればいいのですが・・・・

ドキドキしながらネジモグラを回してみると・・・

手から伝わる感触は、「ネジ山に食い込んでいる感が満載」。しかし、ネジ自体が折れてしまうような感触も強い。ここで、ネジが折れてしまうと問題が大きくなってしまうので、祈りながら「力を込めると」・・・・「バキ！」って音がした。「取れた？」「折れた？」どっちなのか？恐る恐る確認すると・・・・

「緩んでいる！」

ここで「ガッツポーズ！」。
どうにか最小限の手間で救出できた！凄いぞ「ネジモグラ」。

ブレーキパッドピンは新品に交換した

なめたネジ山のブレーキパッドピンは、再利用不可能。なので、Amazonで同時に新品のブレーキパッドピンも注文しておいた。今回のブレーキパッドピンは、「腐食に強いステンレス製」。値段は少々お高いが、高寿命ってことで先行投資しましたね。

デイトナ バイク用 パッドピン ステンレスブレーキパッドピンセット NISSIN 4/6POTキャリパー用(1本) 32991

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最後に慎重にネジを締め付けて、交換完了。

なんとか短期間と大事に至らずネジを取ることができた

ネジ山を「なめる」とどうしても外れないことが多いです。試行錯誤するうちに「ネジ山の悪化」がさらに進むことが多いです。そうなる前に、「ネジザウルスシリーズ」を試してみることをお勧めします。私のようにあっさり取れるケースも多いと思いますので、頭の片隅に入れといてもらえれば良いかなと。今回は、バイクでしたが、釣具や車や色々なネジに対応出来ると思います。

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ロックストラップ｜荷物固定ベルトの革命

米軍採用品の実績を持ち、世界的冒険家も愛用するタイダウンベルト「ロックストラップ」小さな力と簡単な作業で、素早く、確実に荷物を固定します。

ロックストラップ｜荷物固定ベルトの革命米軍採用品の実績を持ち、世界的冒険家も愛用するタイダウンベルト「ロックストラップ」小さな力と簡単な作業で、素早く、確実に荷物を固定します。

ずっと気になっていたので、釣り具用としてロックストラップを実際購入

今回購入したのは、「タイプCM」というタイプ。

ROK straps (ロックストラップ) Commuter ストレッチ ストラップ ブルー リフレクティブ 2本入り ROK00333

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ROK straps

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この「ロックストラップ」は、いくつか種類がありますが基本的に「長さ」と「太さ」と「強さ」が違うと思ってください。

その中から、今回は一番長さが「短い」物を購入しました。
メーカースペックを見ると下記のように記載があります。

• 特徴：自転車の荷台や日常で便利に使えるストラップです。全ラインナップに反射素材を採用。ポケットの中でも邪魔にならないスモールサイズ
  • ストラップ長：300mm ～ 720mm (無段階調整）
  • ストラップ幅：12mm
  • 使用上限耐荷重：18kg/1本あたり

特に特徴的なのが、「18kg/1本あたり」。
このベルト一本で、こんな重い荷重に耐えられるんです。すごい。
米軍採用、世界的冒険家も愛用するのも、うなずけるスペックです。

各種長さと耐荷重のバリエーションがたくさんあります。

ROK straps (ロックストラップ) Commuter ストレッチ ストラップ オレンジ リフレクティブ 2本入り ROK00335

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ROK straps

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ROK straps (ロックストラップ) Commuter ストレッチ ストラップ ブラック リフレクティブ 2本入り ROK00332

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ROK straps

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ROK straps (ロックストラップ)　Easy　Loops（イージーループ）フックなし　ストレッチ　ストラップ　ブラック ROK00498

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ROK straps

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今回は、キャリーカートではないですが実際の私のバイクでの釣り具固定で使ってみました

今までは、普通の荷物固定「キャリングネット」を使っていました。
問題点としては、

• 「荷物固定に時間がかかる。5分ぐらい」
• 「ネットを力で引っ張るので、意外と疲れる」

出かける前に、この作業は意外と苦痛です。
もちろん釣り場についた後も、帰るときも同じ作業が待っています。今回は、この作業がどのように改善されるか？を、かなり期待しています。では実際に「ロックストラップ」をバイクに装着していきます。基本的には、バイクの場合「ロックストラップ」は装着したままが良いでしょう。まずは、片方のベルトの輪っかをキャリアにくぐらせます。

次にもう片方のベルトを逆側のキャリアにくぐらせます。

これで装着は「終了」。
1分も掛からず、準備完了です。次に実際に荷物を固定します。まずは、キャリアに荷物を載せます。
その後、先ほど付けたベルト同士を、しっかりバックルで結合させます。

最後に、ベルトを引いてテンションをしっかりかけます。

これで、終了。

いままであった問題点は、下記のように変わりました。
・「荷物固定に時間がかかる。5分ぐらい」→「1分以内で固定完了」
・「ネットを力で引っ張るので、意外と疲れる」→「力はほとんど、必要なし」
私の評価的には、「神がかったアイテム」だと本当に思いました。荷物固定では、この「ロックストラップ」の右に出るものはないでしょう。

実際にバイクでのサーフ釣行で利用してみた

まず最初に思ったのは、「みんな見て見て！」と自慢したくなりました。見た目もこんなにスマートに荷物を固定しているだよって。実際の固定具合としては、「往復：高速を300km」走りましたが、全然ゆるみません。
途中のサービスエリアで、なんどか確認しましたが「一切のゆるみなし」でした。本当に安心して使えますね。
ですが、固定の仕方によっては「ゆるむ可能性」もあると思いますので、正しい使い方を行ってください。推奨されていない固定方法で脱落等は、自己責任で十分お気を付けくださいね。

荷物固定の「ロックストラップ」の最終評価

まずは、バイク・自転車など持っている方は、激お勧めです。釣り以外でも、重宝すると思います。固定別ととしては、少々お値段が高いですがそれだけの価値はあります。「ルアー一個分」ぐらいで買える商品ですので、荷物固定に不満や心配を抱えてる人にとってはとてもお得だと思います。
また、キャンプ・バーベキューでも活躍しそうなので、コンロ・炭・チェアー・テーブルなども素早く固定し運べると思います。
何気に、荷物をスマートに準備できるってことは「男の魅力」が倍増すること間違いなし。

気温ともに春到来！これから気持ちよくなるバイク釣行前に、定期メンテナンスを実施。

冬も終わり、これから本格的に暖かくなってきます。皆さんご存じかもしれませんが、私は冬でも夏でも行ける距離であればバイクで釣りに出かけてます。
これからのシーズン、釣りに出かける往復も結構楽しみなんですね。バイクで出かけるというのは「釣りをしている時間」と同じぐらい充実している時間なんです。

釣りに集中するため事前にバイクのメンテナンスをすることが大事

なにごとも「不安要素」があると本来のパフォーマンスが発揮されない。そんな不安要素を取り除くためにバイクのオイル交換とオイルフィルター交換をDIYで実施してみました。

釣りバイクのオイル交換とフィルター交換に必要なアイテム

今回は、消耗部品の全体的なリフレッシュをしようと考えてます。その為、ただのオイル交換よりは必要なアイテムが多めですが金額的にはそれほど変わらないのでついでにやるのが一番だと思います。それでは、今回準備したアイテムはこちら。

• エンジンオイル（カルトロールActiv10w-40 1L）
• オイルフィルター（社外品）
• Oリング（フィルターカバー用）
• ドレンワッシャー
• オイル廃棄BOX

カストロール エンジンオイル Activ 4T 10W-40 1L 二輪車4サイクルエンジン用部分合成油 MA Castrol

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カストロール(Castrol)

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デイトナ バイク用 スーパー オイルフィルター ホンダ/カワサキ系 レブル250(MC49) 等 67934

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キタコ(KITACO) Oリング(OK-05) KLX250/Dトラッカー/スーパーシェルパ等 1個入り 70-967-34050

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デイトナ バイク用 ドレンワッシャー M10 厚さ1.7mm ドレンボルトガスケット 3枚入り 95394

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カクイ 廃油処理パック 2L 日本製 天然繊維使用 高性能オイルパック 車 バイク 油吸着材 オイル廃棄 OP-2

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オイル交換とフィルター交換の手順

交換手順は、以下を守れば簡単にできると思います。お店ではなく自分でできるようになると「時間」・「お金」の節約になるのでとてもお勧めです。

私の釣りバイクでメンテナンスを実施

古いエンジンオイルの排出

まずは、古いエンジンオイルを排出します。排出方法は簡単でドレンボルトを緩めれば、エンジンオイルが排出されます。排出されるエンジンオイルは、「オイル廃棄BOX」の中に入るようにセッティングします。全部排出されるまでには時間がかかるので、この間に次の作業を進めておきます。

オイルフィルターとOリングの交換

古いエンジンオイルを排出している間にオイルフィルターを交換します。今回はオイルフィルターカバーの「Oリング」も交換します。おおよそ２回のオイル交換で１回フィルターを交換するぐらいの頻度が基準になりますね。

ドレンボルトを締めて新しいエンジンオイルを入れる

新しいエンジンオイルを入れます。ここで忘れずに「ドレンボルト」を閉めてくださいね。あと、ドレンワッシャーも忘れずに交換しましょう。

オイルゲージでオイル量を調整

最後にエンジンオイルの量を調整します。先ほどは、少なめにエンジンオイルを入れてあるので一度エンジンを始動させてオイルをエンジンにまんべんなく循環させます。その後、エンジンを停止させた後エンジンオイルの量を確認し少しずつオイルを追加して適量にします。これで、作業は終了です。

これで安心して釣りにバイクで釣行できる

車もバイクもそうですが、定期的なメンテナンスが必要な乗り物です。長く安心して乗り物を使う為にも、自分で出来ることはやってみることをお勧めします。自分でメンテナンスをすることで、お金や時間を節約できるだけではなく、釣りへ行く間の道のりも楽しいものに変わります。自分で手をかけることで、楽しさが倍増する。釣りの全工程を楽しいものに変えていきましょう！